Empresa de ônibus x Empresa de transportes de pessoas

Eu e minha mulher estávamos numa ótima festa com pessoas de muitas tribos, com boa bebida e com anfitriões, amigos nossos, simpaticíssimos.
Levados até um grupo por um deles, meu amigo nos fez tantos elogios que ficamos à vontade de ficar por ali, conversando com todos.
Festa boa é assim, as afinidades e coincidências vão aparecendo e a conversa flui.
Lá pelas tantas, fui perguntado sobre o que fazia, onde trabalhava.
Como sou um especialista em transportes de passageiros, poderia ter me apresentado como tal.
à época, como executivo de uma das maiores empresas de transportes do estado e do país, poderia ter dito: executivo.
Mas, por provocação, respondi que trabalhava em empresa de transporte de pessoas.

Ah, sei... você deve trabalhar numa empresa de ônibus e não quis falar..., - um interlocutor complementou sorrindo.

Não é isso, respondi.

Dirigindo-me a ele, mas percebendo que havia outros aguardando minha resposta prossegui: Poderia ter respondido dessa maneira e, talvez, você que é comerciante fosse entrar em considerações de que as empresa de ônibus não passam pelas mesmas dificuldades de seu negócio. Aí, o professor universitário, ao nosso lado, acharia que esse segmento da economia só é poderoso por viver de permissões e ser cartelizado e pior, as mulheres, que por acaso nos ouvissem, certamente teriam queixas sobre barbaridades vividas no tráfego. Responder que trabalho numa empresa operadora de transporte de passageiros, me pareceu mais instigante para uma festa tão maravilhosa quanto esta, finalizei com o melhor dos meus sorrisos.

Mas vocês recebem à vista, adiantado, não têm que financiar as vendas, não pagam as altas taxas impostas pelos operadores de cartões, não ficam com mercadoria encalhada, - disse-me o comerciante.

O poder do empresariado de transporte é oriundo do monopólio das linhas, os ônibus são desconfortáveis e ainda são montados em chassis de caminhões! Nessa cidade congestionada como a nossa, a quantidade de ônibus vazios andando nos principais corredores, como o de Copacabana, é um absurdo! Enquanto isso, os alunos viajam em ônibus superlotados para a Ilha do Fundão e a universidade federal está pensando em fretar ônibus para transportá-los!, - era o professor que se empolgara com o assunto.

Meu neto foi assaltado num ônibus e levaram seu IPOD!, - disse-me uma senhora indignada.

Respirei fundo, minha mulher falou baixinho no meu ouvido: Sá, meu amor, vê lá hein, não engrossa por favor!

Assalto em ônibus é mais uma questão de segurança pública. Ainda assim, a cada dia mais ônibus estão com circuito interno de TV, com gravação de imagens...
As empresas modernas procuram atender à necessidade de deslocamento de pessoas ou de grupo de pessoas para crescer. Aceitam pagamento em cartões, aceitam parcelamento, tem diversas promoções como descontos na compra antecipada, em dias da semana e horários específicos do dia!
"Parra atrairr clientes, fazemos qualquerrr negócio!", - brinquei

Essas empresas tem call center, site próprio para vendas a distância e tentam se igualar às melhores prestadoras de serviço do país.
EM NENHUMA LINHA OPERAM COMO SE FOSSEM MONOPOLISTAS. QUEBRARIAM A CARA!
Na verdade, consideram que têm concorrentes em todas os serviços. Dependendo da linha concorrem com avião, barcas, transporte clandestino, carro particular e/ou outras operadoras.
Se operam em linhas municipais, consideram concorrer com o deslocamento a pé, quando em pequenas distâncias!
Algumas segmentam a demanda e têm diferentes serviços que concorrem entre si!
Atualmente, muitas empresas de ônibus, se profissionalizaram e tem executivos especializados como eu, para ajudá-las a sobreviver e a ter lucro, concluí.

Mas dizem que O MELHOR NEGÓCIO DO MUNDO é uma empresa de ônibus bem administrada e que O SEGUNDO MELHOR NEGÓCIO DO MUNDO é uma empresa de ônibus mal administrada. - falou um gaiato na roda.

Bem, respondi, as mal administradas foram pro brejo...

Nesse segmento, é obvio que ainda existem empresas de ônibus tradicionais, mas há outras que se transformaram em empresas que precisam sobreviver e ter lucro, transportando pessoas ou grupos de pessoas. Ao se considerarem assim, entenderam que precisam ter bons serviços e que precisam saber vendê-los.

Pode parecer que é a mesma coisa, mas na prática, é muito diferente...

Aliás, meus caros, quem acreditou que celular é um telefone móvel, saiu do mercado.
Querem fazer um teste?- disse

Quantos daqui têm um aparelhinho simplesinho que só serve para falar? - concluí.

Minha mulher, olhou para mim e piscou. Mandou bem, amorrrr!