Abertura

Desde adolescente gostava de observar pessoas que circulavam nas ruas, nos lugares.
As que aguardavam nas travessias das ruas ou as que viajavam nos ônibus urbanos, sempre tentei adivinhar de onde vinham, para onde iam ou porque estariam ali.
Observava-as e inventava estórias sobre elas.

À época, a propaganda do bonde estimulava a imaginação...
Veja ilustre passageiro,
O belo tipo fagueiro,
Que o senhor tem ao seu lado.
No entanto, acredite,
Quase morreu de bronquite, salvou-o o "RHUM CREOSOTADO"

Ainda que não me achasse um ilustre passageiro, ficava imaginando quantos tinham sido salvos...

E eu que "Gostava de política em 1973 e frequentava o Frenetic Dancing Days..." me formei em engenharia de Materiais e Metalurgia.

Em 1978, a sorte me levou a ser contratado para resolver problemas de soldagem na fabricação dos carros do Metrô do Rio de Janeiro. 3 meses depois, com o início da operação naquela empresa, descobri completamente pasmado e surpreso, que existia a profissão de engenheiro de transportes, onde poderia lidar permanentemente com pessoas ou com grupos de pessoas!

Larguei, assim que pude, a “incomparável formação superior”, apesar do êxito precocemente alcançado e a despeito das preocupações familiares.

Desde então, vivo um caso de paixão com a profissão que escolhi.
Fiz Mestrado em Transporte Público na COPPE, quase conclui o Doutorado na mesma instituição e, desde então, trabalho intensamente no transporte de pessoas, com algum êxito, seja como consultor, planejador, marqueteiro ou operador.

De quebra, ganhei a obrigação de tentar entender como a cidade se desenvolve, pulsa e ferve.
Virei um observador de cidades, de bairros, de ruas para entender melhor, como as pessoas circulam por todos esses lugares.

Esse blog, é sobre estórias do transporte público, sobre a cidade e sobre seus habitantes.